Tokarka karuzelowa Čkd Blansko SKJ 32–63 Super sprzedawca

PARAMETRY MASZYNY PO MODERNIZACJI
PARAMETRY PRACY
Maksymalna średnica obróbki [mm] 6 300
Maksymalna średnica obróbki w środku stołu [mm] 4000
Maksymalna wysokość przedmiotu obrabianego [mm] 2500
Maksymalna waga przedmiotu obrabianego [kg] 40 000
STÓŁ
Średnica płytki dociskowej [mm] 3 200
Maksymalne obciążenie stołu [kg] 40 000
Prędkość płyty dociskowej [obr / min] 1 - 80
Maksymalny moment obrotowy [kNm] 120

PODSTAWA POD NAPĘD
Skok stojaka [mm] 1 550
Prędkość stojaka [mm / min] 500

RAMA
Przesuw poprzeczny [mm] 1 900
Prędkość przesuwu poprzecznego [mm / min] 500
WSPARCIE
Przesuw osi „Z” (suwak) [mm] 1600
Posuw (osie „X” i „Z”) [mm.min-1] 1-6000
Szybki przesuw [mm.min-1] 6000
Przesuwny przekrój [mm] 250x250
Maksymalna siła skrawania [kN] 80
SYSTEM STEROWANIA SINUMERIK 840 Dsl
WYMIARY MASZYNY
Wysokość maszyny [mm] 9 800
Wysokość maszyny nad podłogą [mm] 7 600
Długość maszyny [mm] 11 500
Szerokość maszyny [mm] 8600
Masa maszyny [kg] 65 000
B. SPECYFIKACJA TECHNICZNA MODERNIZACJI MASZYNY
Działania projektowe
 Strukturalna obróbka modyfikacji mechanicznych maszyny
 Instrukcja obróbki i obsługi maszyny
 Plan bazowy - tylko opracowanie dokumentacji, konstrukcję zapewnia klient końcowy
 Przetwarzanie nowego okablowania i programu PLC
 Przetwarzanie instrukcji okablowania
 Przetwarzanie instrukcji obsługi
Modernizacja podgrup maszyn
Łóżko stołowe
 Całkowita kontrola osiowej hydrostatycznej ścieżki toru
 Naprawa zbiorników hydrostatycznych, nowe elementy hydrauliczne na zbiorniku oraz nowe okablowanie
Nowa powłoka
Płyta mocująca
 Całkowita kontrola płyty zaciskowej
 Sprawdzenie i ewentualna korekta obręczy i zębnika (korekta nie obejmuje)
 Przesuwanie osi hydrostatycznej ścieżki toru, poślizg i zgrzytanie
 Powierzchnia wykończeniowa płyty dociskowej - na samej maszynie po ponownym montażu
 Naprawa detali do mocowania detali
 Zamontuj czujnik prędkości obrotowej na środku stołu
Napęd stołowy
 Całkowity demontaż napędu
 Kontrola przekładni w zębatkach napędowych
 Wymiana łożysk
 Uszczelnianie stawów
 Ponowne smarowanie skrzyni biegów
 Nowa farba po wewnętrznej i zewnętrznej stronie napędu
 Remont silnika prądu stałego
 Zainstalować przyrostowy enkoder obrotowy na silniku
Stań w podróży
 Mocowanie powierzchni prowadnic łoża przesuwnego z geometryczną dokładnością
 Wykładziny ślizgowe wózka, kliny i szyny z materiałem ślizgowym, frezowanie, smarowanie rowków i skrobanie
 Obróbka odlewu łoża w celu zainstalowania przetwornika przemieszczenia liniowego
 Wymiana zamka ślizgowego
 Regeneracja śruby trapezowej, nakrętki i przekładni ślimakowej napędu zębatkowego
 Nowe osłony teleskopowe do stoiska
 Ponowne smarowanie przesuwu zębatki
 Nowy nośnik energii między podstawą maszyny a podstawą
Nowe wycieraczki
 Nowa powłoka łóżka i sań
Stoisko
 Naprawa powierzchni prowadzących
 Dostosowanie stanowiska do montażu liniowego poprzecznego urządzenia pomiarowego
Nowy nośnik energii między zębatką a belką poprzeczną
 Nowa powłoka stojaka
Poprzeczka
 Korekta przednich szyn prowadzących do dokładności geometrycznej
 Wyłożenie tylnych powierzchni ślizgowych poprzeczki i ramienia, klinów i szyn materiałem ślizgowym, frezowanie, frezowanie rowków smarnych i skrobanie
 Obróbka odlewu belki poprzecznej w celu zainstalowania przetwornika liniowego osi X.
 Regulacja odlewu belki poprzecznej do montażu śruby kulowej napędu suwaka w osi X.
 Nowa śruba kulowa napędu suwaka - oś X.
 Nowy napęd osi X z silnikiem SIEMENS i przekładnią planetarną ALPHA
 Nowy absolutny liniowy pomiar przesuwu osi X.
 Nowa jednostka smarująca wspólna dla belki poprzecznej, wspornika i przesuwu stojaka
Nowe teleskopowe osłony poprzeczek
 Nowy nośnik energii między belką poprzeczną a suwakiem
 Regeneracja przekładni ślimakowej poprzez podniesienie poprzecznicy śruby trapezowej, nakrętki i przeciwnakrętki do podnoszenia poprzeczki
 Blokowanie poprzeczek
 Nowa jednostka do smarowania śrub trapezowych (smarowanie smarem)
Nowe wycieraczki
• Nowa powłoka belki poprzecznej
Przesuń slajd
 Powierzchnia ślizgowa tylnych powierzchni ślizgowych suwaków, klinów i szyn, frezowanie, szlifowanie rowków frezowanie i skrobanie
 Regulacja suwaka łożyska kulkowego
 Nowy wspornik montażowy nakrętki kulkowej
 Nowy rozkład smarowania od agregatu do belki poprzecznej
Nowe wycieraczki
 Nowa powłoka zamka
Wsparcie
 Powierzchnie ślizgowe powierzchni ślizgowych i klinowych, frezowanie, frezowanie rowków smarnych i skrobanie
 Obróbka podpory pod montaż nowego napędu, ślimaka podającego i dozownika liniowego w osi Z.
 Naprawa suwaka i montaż w puszce nośnej
 Nowy uchwyt do napędów osi Z i X1
 Nowe mocowanie śrub kulowych
 Nowa śruba kulowa napędu suwaka - oś Z.
 Nowy napęd osi Z z silnikiem SIEMENS i przekładnią planetarną ALPHA
 Nowy absolutny liniowy pomiar przesuwu osi Z.
 Nowy rozkład smarowania od agregatu do belki poprzecznej
 Regeneracja oprawek narzędziowych
Nowe oświetlenie LED
Nowe wycieraczki
 Nowa powłoka slajdów
Sprzęt elektryczny
• Nowa szafa chłodnicza RITTAL
Nowe listwy zaciskowe na maszynie
 SIEMENS SINUMERIK 840 Dsl
 Nowa kontrola